Công nghệ REEV là gì? REEV trên VinFast VF Wild hoạt động như thế nào? VF Wild là xe điện hay xe hybrid? Đây là những câu hỏi được nhiều khách hàng quan tâm khi tìm hiểu mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.
Không đơn thuần là một chiếc xe điện chạy pin (BEV), VinFast VF Wild được trang bị công nghệ REEV – Range-Extended Electric Vehicle, hay còn gọi là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động. Công nghệ này kết hợp trải nghiệm vận hành của ô tô điện với sự linh hoạt của một động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện.
Theo thông tin VinFast công bố, VF Wild sử dụng bộ pin LFP dung lượng 46,4 kWh, cho khả năng chạy hoàn toàn bằng điện trên 250 km theo tiêu chuẩn NEDC. Khi kết hợp hệ thống REEV, tổng quãng đường di chuyển hỗn hợp được VinFast công bố trên 1.100 km.
Vậy chính xác REEV hoạt động ra sao? Hãy cùng giải mã công nghệ này.
REEV là gì?
REEV là viết tắt của Range-Extended Electric Vehicle, có thể dịch là xe điện mở rộng phạm vi.
Điểm đặc biệt của REEV nằm ở cách phân chia nhiệm vụ giữa động cơ điện và động cơ xăng.
Trong một chiếc xe điện thuần túy, năng lượng được lưu trữ trong pin và cung cấp trực tiếp cho mô-tơ điện để dẫn động bánh xe.
Trong khi đó, với xe REEV:
Nhiên liệu xăng → động cơ xăng → máy phát điện → hệ thống điện → mô-tơ điện → bánh xe
Nói cách dễ hiểu, động cơ điện vẫn đảm nhiệm việc kéo xe, còn động cơ xăng được sử dụng như một nguồn phát điện bổ sung nhằm mở rộng phạm vi hoạt động.
Đây cũng là điểm quan trọng giúp phân biệt REEV với nhiều dạng xe hybrid truyền thống.
Có thể hình dung REEV trên VF Wild qua 2 trạng thái:
Khi sử dụng điện:
Pin → Inverter → Mô-tơ điện → Bánh xe
Khi cần mở rộng phạm vi:
Xăng → Động cơ phát điện → Điện → Hệ thống truyền động → Mô-tơ điện → Bánh xe
Điểm cốt lõi là mô-tơ điện vẫn là thành phần trực tiếp tạo lực kéo cho xe.
Pin 46,4 kWh trên VF Wild có vai trò gì?
VinFast công bố VF Wild sử dụng pin LFP dung lượng 46,4 kWh.
Pin là nguồn năng lượng chính cho hệ thống truyền động điện của xe.
Ở chế độ chạy thuần điện, năng lượng được lấy từ pin để cung cấp cho mô-tơ điện.
VinFast công bố VF Wild có thể chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250 km theo tiêu chuẩn NEDC. Con số thực tế có thể thay đổi tùy tốc độ, nhiệt độ, địa hình, tải trọng, điều kiện giao thông và phong cách lái xe.
Đây là một cấu hình đáng chú ý đối với người dùng bán tải.
Với nhu cầu đi làm, di chuyển trong thành phố, đưa đón gia đình hoặc những chuyến đi thường ngày, người dùng có thể ưu tiên sử dụng năng lượng điện.
Khi đi đường dài, hệ thống REEV giúp giảm sự phụ thuộc vào việc phải tìm điểm sạc trong suốt hành trình.
Vì sao VinFast đưa REEV lên VF Wild?
Để hiểu ý nghĩa của REEV trên VF Wild, cần nhìn vào đặc thù của xe bán tải.
Một chiếc bán tải thường được sử dụng trong nhiều điều kiện khác nhau:
Di chuyển trong đô thị.
Đi liên tỉnh.
Chở hàng.
Đi công trường.
Du lịch.
Cắm trại.
Khám phá những khu vực có hạ tầng sạc hạn chế.
Xe điện thuần túy có ưu điểm lớn về trải nghiệm vận hành và chi phí năng lượng, nhưng phạm vi hoạt động và khả năng tiếp cận trạm sạc vẫn là vấn đề người dùng quan tâm khi đi những hành trình dài.
REEV đưa ra một cách tiếp cận khác:
Đi gần → ưu tiên điện.
Đi xa → sử dụng hệ thống mở rộng phạm vi.
Theo VinFast, VF Wild có tổng quãng đường di chuyển hỗn hợp trên 1.100 km theo thông số công bố hiện tại.
Nhờ đó, VF Wild hướng tới việc kết hợp hai nhu cầu tưởng như đối lập: trải nghiệm xe điện trong sử dụng hàng ngày và sự linh hoạt khi đi đường dài.
REEV mang lại trải nghiệm lái như thế nào?
Một trong những điểm đáng chú ý của kiến trúc REEV là người lái vẫn nhận được đặc tính vận hành của mô-tơ điện.
Mô-tơ điện có khả năng cung cấp mô-men xoắn nhanh, giúp xe phản hồi chân ga gần như tức thời.
Theo thông tin sản phẩm hiện tại, VF Wild có:
Công suất tối đa: 160 kW
Mô-men xoắn cực đại: 280 Nm
Pin: 46,4 kWh LFP
Quãng đường thuần điện: trên 250 km NEDC
Quãng đường hỗn hợp: trên 1.100 km
Mức tiêu thụ kết hợp: khoảng 1,2 L/100 km theo công bố của VinFast.
Các thông số trên là thông tin VinFast công bố; quãng đường thực tế phụ thuộc điều kiện vận hành.
Kết luận: REEV là gì và tại sao VF Wild sử dụng công nghệ này?
Nếu phải giải thích công nghệ REEV trên VinFast VF Wild bằng một câu đơn giản nhất thì có thể hiểu:
VF Wild là xe điện sử dụng mô-tơ điện để dẫn động bánh xe, đồng thời có thêm động cơ xăng làm máy phát điện nhằm mở rộng phạm vi hoạt động.
Cách tiếp cận này giúp VF Wild hướng tới sự cân bằng giữa hai nhu cầu: trải nghiệm vận hành đặc trưng của xe điện trong sử dụng hàng ngày và sự linh hoạt khi thực hiện những hành trình dài.
Với pin LFP 46,4 kWh, khả năng chạy thuần điện trên 250 km theo NEDC và tổng quãng đường hỗn hợp được VinFast công bố trên 1.100 km, VF Wild đang đưa khái niệm REEV đến gần hơn với người dùng Việt Nam.
Nếu bạn đang quan tâm đến VinFast VF Wild tại Quy Nhơn – Bình Định, hãy theo dõi các thông tin mới nhất về giá bán, thông số kỹ thuật, chính sách bán hàng, lịch lái thử và chương trình ưu đãi tại VinFast Quy Nhơn.
